Hiljuti tarniti esimene partii 56 Brasiilia Volkswageni prügikompilaatorit, mis olid varustatud Dongfeng Cummins D6.7N gaasimootoritega, ametlikult lahtiselt tuntud Brasiilia kanalisatsiooniettevõttele LOGA. Dongfeng Cummins on edukalt käivitanud Lõuna-Ameerika keskkonnasanitaarse puhta energia sektoris olulise projekti, laiendades pidevalt gaasienergia rakendusstsenaariume välisturgudel.
Seekord tarnitud prügikompressorautod Constellation 26.280 on Volkswageni vallas esimene kommertsmudel, mis on varustatud taastuva maagaasi jõul. On teada, et alates 2025. aasta teisest poolest läbivad Dongfeng Cummins D6.7N gaasimootoritega sõidukid pikaajalised-kohapeal-töökatsed kohalikes prügikoristustingimustes. Pärast nende võimsuse, ökonoomsuse ja töökindluse täielikku kontrollimist lõpetas LOGA Company hulgiostutellimused. Uus auto hakkab teenindama prügivedu Sao Paulo piirkonnas. Seejärel plaanib Volkswagen laiendada sarnaseid puhta energiaga sõidukipargi projekte sellistesse linnadesse nagu Rio de Janeiro ja Curitiba.
LOGA on Brasiilias Sao Paulos asuv juhtiv kanalisatsiooniettevõte, mis on täielikult pühendunud oma sõidukipargi dekarboniseerimise ja uuendamise edendamisele. Ettevõtte tegevusdirektor Andre Mela nentis, et käesolev hange on järjekordne edusamm autopargi jätkusuutlikus arengus. Tulevikus seatakse uute sõidukite ostmisel prioriteediks taastuva maagaasi ja elektriliste puhta energiaga sõidukite kasutamine, võttes arvesse töötõhusust, vähendades samal ajal keskkonnamõju, täites suurepäraselt kohaliku omavalitsuse madala süsinikusisaldusega ümberkujundamise vajadused.
Silmapaistvad välismaised tarnetulemused on lahutamatud tõhusast -piiriülesest koostööst. 2024. aasta novembris asus Dongfeng Cummins juhtima projektiarenduse algatamist, tehes koostööd ettevõtetega Cummins China, Cummins Brazil ja Volkswagen Brazil, et moodustada rahvusvaheline uurimis- ja arendusmeeskond, edendades kiiresti D6.7N gaasimootori kohandamist ja iteratsiooni, uute komponentide väljatöötamist ja protsesside optimeerimist.
Seistes silmitsi mitmete väljakutsetega, nagu 11-tunnine piiriülene ajavahe, kohandatud arendus, tootmiskvaliteet ja tarneahela juhtimine, tuvastas projektimeeskond täpselt peamised riskipunktid, lõi täieliku-tsüklikontrolli mehhanismi ning koordineeris päeval ja öösel erinevate sõlmede edendamiseks, lahendades tõhusalt uurimis- ja arendustegevuse ning tootmise kitsaskohad. Tuginedes tugevale koostööarenduse ja projektijuhtimise võimalustele, on projekt kokku tarninud 160 komplekti sobivaid mootoreid, mis on edukalt avanud välismaised kanalid Dongfeng Cumminsi gaasimootoritele, mida kasutatakse Volkswageni tipptasemel tarbesõidukites Brasiilias. Samal ajal on see kogunud küpse piiriülese koostöö ja masstootmise tarnekogemuse, luues standardiseeritud mudeli mitme gaasimudeli hilisemaks väliskoostööks.
Lõpptarbijad valivad kindlalt Dongfeng Cummins D6.7N gaasivõimsuse, mis on tingitud linna sanitaartingimuste jaoks loodud toote laiahaardelisest kõvast{1}}tuuma tugevusest. Sõidukitootja sõnul on selle süsteemi jõudlus võrreldav diiselveokite omaga, kuna sellel on hea pöördemoment, mis sobib sagedasteks käivitamisteks, kiire kiirendus ja suur pukseerimisvõime, mis kõik on linnasõidul olulised omadused.
Tugev võimsus, sobib sagedaseks käivitamiseks ja seiskamiseks keskkonnasaunas
D6.7N mootori maksimaalne võimsus on 280 hj ja maksimaalne pöördemoment 1100 N·m. Minimaalne pöördemoment saavutatakse madalamal kiirusel. See reageerib kiiresti kiirendusele -käivitamisel ja kallakutel möödasõidul, sobides ideaalselt prügiveoautode sagedaste käivitus{6}}peatumistingimustega.
Suurendage efektiivsust päikeseenergia tingimustes ja optimeerige kulusid kogu elutsükli jooksul
Mootori soojuslikku kasutegurit on suurendatud 5%. Tuginedes kõrge-täpsele gaasisissepritsesüsteemile, mis reguleerib täpselt õhu-kütuse suhet, on gaasitarbimine kõikides töötingimustes optimeeritud. Kergekaaluline masinaehitus koos pika{5}}sõidukite lahendusega vähendab tõhusalt kütusekulusid ja aitab autopargil investeeringud kiiresti tagasi saada.
Usaldusväärne kogu domeenis, vastupidav ja muretu-kõrge-intensiivsusega toimingute jaoks
Olles läbinud üle 30 000 tunni tööpingi vastupidavuse kontrolli, suudab see pidevalt taluda sanitaarsõidukite suurt-intensiivsust ja pikaajalist-kasutuskoormust, mis vähendab seisakuid ja hoolduskaod.
Vaikne ja madal{0}}müra, sobib intensiivseks linnasõiduks
Mootoril on suurepärane NVH jõudlus, tühikäigu müra on nii madal kui 71,6 dBA. Tiheasustusega linnapiirkondades prügikoristustööde tegemisel vähendab see tõhusalt elanike müra ja rahuldab linna sanitaartööde olulisi vajadusi.
Arukas digitaliseerimine võimaldab autoparke rafineeritult hallata
Varustatud Cumminsi intelligentse kaugsüsteemiga, toetab see{0}}mootori tööoleku reaalajas jälgimist ja rikete varajast hoiatamist. Tuginedes sõidukipargi käitamisandmete suurandmete analüüsile, optimeerib see pidevalt tegevusstrateegiaid, et saavutada kulude vähendamine ja sõidukipargi tõhususe parandamine.
Tuginedes Cumminsi ärivõrgustikule, mis katab üle 190 riigi ja piirkonna üle maailma, täiustab Dongfeng Cummins pidevalt oma globaalset strateegilist ülesehitust ja saavutab välisturgudel mitmepunktilist edu. Vietnam, Pakistan, Austraalia, Uus-Meremaa, Brasiilia ja teised piirkonnad on järjest võitnud olulisi elektrivarustusprojekte, tungides pidevalt Euroopa, Kesk-Aasia ja Lääne-Aafrika turgudele, moodustades mitmekesise ülemere kasvumaatriksi.
Dongfeng Cumminsi mootoritega varustatud tarbesõidukite tooteid eksporditakse Vietnami.
(Dongfeng Cummins D2.5 Power Dongfeng Import and Export parem{1}}rooliga kergveok tuli turule Austraalias)
See sanitaartoodete partii tarnimine Brasiiliasse on tõeline rakendamine ja tõhus kinnitus Dongfeng Cumminsi tugevuse kohta gaasi- ja elektritoodete,{0}}piiriülese projekti toimimise ja välismaiste tugiteenuste valdkonnas. Dongfeng Cummins jätkab sügavalt süvenemist erinevatesse ülemeremaade rakenduste stsenaariumidesse, optimeerib oma mitme-võimsusega tootemaatriksit, tõhustab-sügavat koostööd ülemaailmsete peamiste sõidukitootjatega ning pakub tõhusaid, vähese-süsihappegaasi tekitavaid ja usaldusväärseid toitelahendusi, et aidata ühiselt kaasa ülemaailmse tarbesõidukite tööstuse rohelisele ümberkujundamisele.