Jahutusvedelik - Mootori "elujõud".
Kui mootor töötab, tekib suur hulk soojust ja see tuleb jahutussüsteemi kaudu hajutada; vastasel juhul põhjustab see surmavaid kahjustusi. Andmed näitavad, et 40% mootoririketest on tingitud jahutussüsteemi ebaõigest hooldusest, kusjuures peamised ohud tulenevad kolmest aspektist: metallide korrosioon, kavitatsioonierosioon ja katlakivi sadestumine. Jahutusvedeliku põhifunktsioon pole mitte ainult külmumise vältimine, vaid ka soojuse jahutamine ja hajutamine, korrosiooni ja rooste tekkimise vältimine, keemise ja katlakivi moodustumise vältimine ning mootori eluea ja tööstabiilsuse otsene määramine. Fleetguard on olnud sügavalt seotud raskeveokite-diiselmootorite tarvikute valdkonnas ning selle tooted on spetsiaalselt loodud ja välja töötatud nii, et need vastaksid karmide töötingimuste nõuetele.
Mis on jahutusvedelikus?
Vee{0}}põhine vedelik tõstab keemistemperatuuri ja langetab külmumistemperatuuri. Etüleenglükool (EG): turul olev tavatüüp, millel on suurepärane -külmumisvastane jõudlus, kuid mõningane toksilisus. Propüleenglükool (PG): vähem kasutatav ja veidi kallim, mitte-toksiline, kuid nõrgema kaitsega madalal{5}}temperatuuril. Lisandid: keemilised valemid silindri voodri kavitatsiooni, katlakivi moodustumise ja muude probleemide vältimiseks.
Sertifitseerimine ja standardid:
Vastab rahvusvahelistele autoriteetsetele sertifikaatidele, nagu SAE J1941 ja ASTM D6210, tugeva ühilduvuse ja usaldusväärse kvaliteediga.
Fleetguardi raskekujuliste näitajate mõistmine
Temperatuuri kohanemisvõime: valige külmumispunkt kohaliku kliima järgi, mis on 10 kraadi madalam kui kohalik miinimumtemperatuur. Korrosioonivastane-- ja roostevastane-võime: tänu pH väärtusele ja metalliioonide reguleerimisele hoiab ära jahutussüsteemi korrosiooni ja pikendab mootori eluiga. Pikaajaline stabiilsus: ülipikk kasutusiga 380 000 kilomeetrit või 6000 mootoritundi (vajab DCA4 hooldust). Võrreldes tavaliste jahutusvedelike 2-3-aastase vahetustsükliga on see säästlikum.
Kas ma peaksin oma varustuse jaoks valima Fleetguardi?
Tuumaühilduvus: Cumminsi raskeveokite{0}}diiselmootorid, diiselgeneraatorid. Laiendatud stsenaariumid: muud raskeveokite-diiselmootorid, ehitusmasinad, alumiiniummootoriga autod/kergsõidukid, mägised alad, külmad piirkonnad, kõrge-temperatuur ja-koormustingimused (nt pikamaatransport, elektrijaamad), avamereplatvormid ja muud karmid keskkonnad.
Kuidas Fleetguardi filtreid õigesti kasutada?
Valikunõuanded: valige külmumispunkt kohaliku temperatuuri alusel. Eelsegatud vedeliku (kasutusvalmis) ja kontsentreeritud vedeliku (sega 1:1 deioniseeritud veega) erinevus. Kasutustabud: Ärge segage teiste markide või värvidega jahutusvedelikuga, ärge avage radiaatori korki, kui mootor on kuum, ja vältige otsest kokkupuudet nahaga. Hoolduspunktid: Kontrollige regulaarselt jahutusvedeliku välimust (pole setteid, selge ja läbipaistev), lisage DCA4 iga 20 000 kilomeetri või 250 töötunni järel ja vahetage see kohe välja, kui see muutub häguseks või sisaldab lisandeid.
Jahutusvedelik, valige oma vajadustest lähtuvalt õige toode ja pidage meeles kolme põhipunkti: ülevaatus, täiendamine ja puhastamine. Tuvastage tooted, mis vastavad standarditele ASTM D6210/D3306 ja Cummins CES14603, ja kasutage neid koos aeglaselt vabastavate -filtritega, et vähendada tõrkeid ja tagada mootori stabiilne töö.