+86-15123173615

Kontrollige generaatori jahutusvee tsirkulatsioonisüsteemi

Apr 26, 2026

Mõned generaatorid on mõeldud varutoiteallikaks. Kui vooluvõrk on normaalne, siis generaatoreid ei kasutata. Selleks, et varugeneraatorid ei töötaks pikaajaliste riiulite tõttu-, tehke igapäevast hooldust, nii saate vältida töötamise ajal rikkeid ning see on ökonoomne ja tõhus.

 

Generaatori jahutussüsteemi rike põhjustab halva jahutusefekti ja liiga kõrge veetemperatuuri, mille tulemuseks on generaatori väljalülitamine. Ja see põhjustab radiaatori lekke, veetase langeb ja generaator ei tööta normaalselt.

 

Jahutusvedeliku mittetsirkulatsioonil on viis põhjust:{1}}

Radiaatori ribid on ummistunud või kahjustatud. Selle tõttu ei tööta jahutusventilaator, nii et jahutusvedeliku temperatuuri ei saa alandada ning jahutusribid on roostetanud, mis põhjustab vedeliku leket ja halba ringlust.

Jahutusvedeliku tase on liiga madal või ei vasta nõuetele. Kui vedeliku tase on liiga madal, võib see otseselt põhjustada jahutusvedeliku temperatuuri tõusu, nii et jahutusvedelik ei ringle. Jahutusvedelik on 50% antifriis + 50% pehmendatud vesi + DCA4 vastavalt eeskirjadele. Kui see ei vasta eeskirjadele, põhjustab see torustiku ummistumist, toru seina roostetamist. et jahutusvedelik ei saaks normaalselt ringelda. Enne generaatori käivitamist kontrolli hoolikalt, kas jahutusvedelik vastab nõuetele ja kas jahutusvedelik ei leki.

Veepumba rike. Kontrollige, kas veepump töötab hästi. Kui avastatakse, et veepumba hammasratas on kulunud, tähendab see, et veepumbal puudub mõju ja see tuleb enne tsirkulatsiooni normaalseks muutumist välja vahetada.

Termos on vigane. Mootori põlemiskamber on varustatud termose kontrolleriga, mis reguleerib mootori põlemiskambri temperatuuri, mis peab määratud temperatuuril (82 kraadi) täielikult avanema. Ilma termostaadita ei suuda jahutusvedelik hoida tsirkuleerivat temperatuuri ja võib anda madala temperatuuri häire.

Jahutussüsteemis seguneb õhk, mis põhjustab torujuhtme ummistumise. Tsirkulatsiooni mõjutavad otseselt ka paisupaagi imi- ja väljalaskeklappide kahjustused. Sel ajal peaksite alati kontrollima, kas nende rõhu väärtused vastavad eeskirjadele. Imemisrõhk on 10 kpa, väljalaske rõhk on 40 kpa, lisaks on tsirkulatsiooni mõjutamise oluline põhjus ka see, kas väljalasketoru on blokeeritud.

Küsi pakkumist