Veoautoülekande käigukasti montaaž 9JS135TA 9JS119 Kiire käigukast Steel Dump Trucki käigukast BJ1051 käigukast

Desc.

Käigukasti kokkupanek

OSA NO/TC tüüp

9JS135TA 9JS119

BJ1051

Kaubanimi

Mees, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH

Muud osad

Pls Võtke ühendust vabalt
Kui vajate muud P/N

Mootoritüüp

Diiselmootor, gaasimootor,
Diiselgeneraatorid jne.

Varutüüp

Kassett, düüside rõngas, võll, rootori täielik, kompressoriratas, hajuti, turbiinikast, kompressori korpus, laagri korp

Tingimus:

Originaalne, uhi

Rakendatav tööstus

Meremootorid,
Ehitustööd, naftaplatvorm
Energia ja kaevandamine jne

KEY Word:

Originaalsed varuosad
ja mootori parandamise tööriistakomplektid

Kaubandustingimused

FOB EXW CIF DDU DDP,

Uks uksest ukseni on saadaval mõnes riigis.

Tarneaeg:

Enamik osi on laos, qty põhjal

Makse

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal jne.

Plähtepits

Hiina/Saksamaa/Lõuna -Korea USA/Jaapan/Rootsi/Suurbritannia/Singapur/Taiwan

Pakk

Neutraalne või originaalpakend

Toote kohta

Käigukast, tuntud ka kui käigukast, on mehhanism, mida kasutatakse mootori kiiruse ja pöördemomendi muutmiseks. See võib parandada või nihutada käiku, et muuta väljundvõlli ja sisendvõlli ülekandesuhet. Ülekanne koosneb ülekandemehhanismist ja juhtimismehhanismist. Mõnel autol on ka väljundmehhanism. Käigukastimehhanism kasutab enamasti tavalist käigukasti ja mõned kasutavad planeedi käigukasti. Tavaline käigukasti mehhanism kasutab üldiselt libisevaid käigusid ja sünkroniseerijaid jne. Funktsioon
(1) Muutke ülekandesuhet, et vastata veojõu erinevate sõidutingimuste nõuetele, võimaldades mootoril võimalikult soodsates tingimustes töötada ja vastata võimalikele kiirusevajadustele. See võib muuta sõiduki sõidukiirust ja pöördemomenti sõiduratastel laias vahemikus. Erinevate sõidutingimuste tõttu peavad sõiduki sõidukiirus ja sõidumoment muutuma suures vahemikus. Näiteks peaks maanteedel kiirus ulatuma 100 km/h, samal ajal kui linnapiirkondades on kiirus tavaliselt umbes 50 km/h. Kui tühi sõiduk sõidab sirgele teele, on sõidukindlus väike, kuid täielikult koormatud ja nõlval ronides on sõidukindlus palju suurem. Automootori omadused on aga see, et pöörlemiskiiruse vahemik on suhteliselt väike ja pöördemomendi vahemik ei vasta tegelikele teeoludele.
(2) Võimaldage tagurpidi sõitmine, et täita sõiduk vajadust tahapoole liikuda. Sõidukite jaoks, mis võivad ümber pöörata, pöörleb mootori väntvõll tavaliselt ainult ühes suunas. Kuid mõnikord peab sõiduk liikuma tahapoole, nii et vastupidise sõidu võimaldamiseks seatakse käigukasti sageli vastupidised käigud.
(3) katkestage jõuülekanne. Kui mootor käivitub, tühikäigud nihutavad käike või tuleb väljundvõimsuseks peatuda, katkestatakse vooluülekanne sõiduratastesse.
(4) varustage neutraalne käik. Kui sidur on kaasatud, ei saa käigukast väljundvõimsust välja anda. Näiteks tagab see, et juht saab siduripedaali vabastada ja juhiistme jätta ilma mootori varisemata. Põhimõte
Mehaaniline käigukast rakendab peamiselt käiguülekande kiiruse vähendamise põhimõtet. Lihtsamalt öeldes on käigukasti sees mitu käigupaari, millel on erinevad ülekandesuhted. Auto käiguvahetuskäitumine sõidu ajal saavutatakse juhtimismehhanismi abil, et teha erinevaid käigukastipaare käigukasti töös. Näiteks vähese kiirusega töötab suurema ülekandesuhtega käigupaar, samal ajal kui suurel kiirusel töötab väiksema ülekandesuhtega käigupaar.