Intensiivsete globaalsete turuprobleemide praegusel ajastul on Lovol Heavy Industry määranud arenevate turgude ja Euroopa ülemeremaade laienemise võtmevaldkonnad. Kasutades riiki - oma emaettevõtte Shandong Heavy Industry Groupi omanduses oleva taustaga, on Lovol pidevalt investeerinud uute tootmisvõimsuste, automatiseeritud tootmise ja elektriliste masinate väljadesse. (Avaldanud ajakiri International Construction, tõlkinud masinate infojaam)
Debüüt Müncheni Bauma 2025. aasta näitusel tähistas selle ülemaailmse strateegia uuendamist. Aastase tuluga 706 miljonit USA dollarit tõusis Lovol 4 kohta 45. positsioonile maailma parima ehitusmasinate tootja "kollase lehe" edetabelis, mille sel aastal on välja antud rahvusvahelise ehitusajakirja poolt, saades üheks suurimaks ettevõtteks. Kuid Lovol Heavy Industry'i asepresident Chai Dengyun ütles: "See on alles algus."
"Meie järgmise viie aasta eesmärk on jõuda skaalani 15 miljardit jüaani (umbes 2 miljardit USA dollarit)," ütles Chaidengyun tõlgi kauduEhituskontrollKui nad külastasid Qingdao superkaevandaja tehast. "Tipptootja oleku saavutamine on pikk - termin teekond." See eesmärk on üsna ambitsioonikas - Praegu on Hiina infrastruktuuritegevus loid, hinnasõjad intensiivistavad ja globaalne turg jahtub. Lovoli siseturu osa ekskavaatoritele on umbes 3,5%, kuid see on riiklikul turul kolmandal kohal, kusjuures 16% -line osa on 70-tonnine ja kõrgem kaevanduskaevandussektoris.
Strateegiliselt positsioon välismaal
Arenevaid turge, eriti kaevandusseadmete sektorit, peetakse kasvu läbimurdepunktideks. "Praegu moodustavad Aafrika, Kagu -Aasia ja Lõuna -Ameerika peamised välismaised turgud," tõi Chai Dengyun välja. "Suurim on Aafrika, millele järgnevad Kagu -Aasia ja Lõuna -Ameerika on kolmandal kohal." Euroopa on positsioneeritud strateegilise turuna, kuid Lovol tunnistab, et see on endiselt õppimisjärgus: "Astusime Euroopasse 2023. aastal, reklaamides peamiselt alla 30 tonni alla 30 tonni ja rattalaadureid."
Põhja -Ameerika turgu ei ole tariifide ebakindluse tõttu laienemisplaani kaasatud. "Rahvusvahelistumise vältimatu teena siseneme lõpuks Põhja -Ameerikasse, kuid praegu pole ajakava," avalikustas Chai Dengyun. Ettevõte keskendub brändide äratundmisele ja pärast - müügisüsteeme sihtturgudel: "Toote kvaliteet on vundament ja samal ajal on vaja ühilduvate väärtustega usaldusväärset edasimüüjate võrku. Värbame kohalikke andeid tuge tugevdamiseks."
Seoses ühinemiste ja laienemisvõimaluste võimaluse osas suhtub Chai Dengyun ettevaatlikult: "Praegune skaala ei ühti, kuid me säilitame plaani tulevikus sobival ajal."
Intelligentsete tehaste lubamine
Qingdao automatiseeritud tehas, mille investeering on 2,5 miljardit jüaani, on saanud peamine kasvumootor. "Aastane tootmisvõimsus on 23 000 ühikut, keevitusautomaatika määr on 90%, 100%maalimine ja kokkupanek 70%," selgitas Chai Dengyun. "Selle tehase põhiväärtus seisneb kulude vähendamisel ja tõhususe parandamisel." See vastab Lovoli teadus- ja arendusstrateegiale, mis keskendub elektrifitseerimisele ja automatiseerimisele.
"Elektrifitseerimine on peamine suund," rõhutas Chai Dengyun. "Uute Hiina ratastega laaduritoodete elektrimudelite osakaal on jõudnud 40%-ni ja nõudlus elektriliste kaevandusseadmete järele on tõusnud." Kuna Euroopa turul on infrastruktuuri arendamise aeglasem tempo, on Lovol juba varakult ettevalmistusi teinud: "Kompaktsed seadmed on esimesena läbi murtud." Lisaks elektrifitseerimisele moodustavad intelligentse sõidu (sealhulgas kaugjuhtimispuldid ja mehitamata süsteemid) ja multi- funktsionaalsed kompaktseadmed tehnoloogiliste uuringute ja arendusmaatriksi.
Shandongi rasketööstuse grupi (Weichai PowerTrain, Weichai hüdraulikasüsteem) tehniline sünergia toetab, on Lovol saavutanud järkjärgulise hüppe edasi. Järgmine väljakutse seisneb tehnoloogiliste eeliste konverteerimises püsivaks rahvusvaheliseks kasvuks. "Oleme juba aastaid tööstuses sügavalt kaasatud, kuid tohutu turu taustal keskendume endiselt põhikategooriatele nagu laadurid, ekskavaatorid ja kaevandusautod," sõnas Chai Dengyun. "Samal ajal plaanime laieneda uutesse kaevandustegevustesse."
See, kas globaalne mõju suurendamine on võimalik saavutada, sõltub mitte ainult tootest ja hinnast, vaid ka kohalikust operatsiooni ja teenuste kohandamise võimalustest. "Meie loosung on oma klientide lõpliku rahulolu poole püüdlema," lõpetas Chen Dengyun. Kui seda kohustust saab sihtturul täita, võib Lovoli paremusjärjestus järgmisel aastal "kollases tabelis" veelgi paremaks muuta.