Toornafta ja jääkõli põletamisel tuleb lisaks lisandite ja niiskuse välja filtreerimisele õli etteandesüsteem eelsoojendada ja isoleerida, et vähendada viskoossust transportimisel ja süstimisel.
Diiselmootorid võivad sobiva põlemiskambri kasutamisel põletada ka kergeid kütuseid, nagu etanool, bensiin ja metanool. Kergete kütuste süttivuse parandamiseks võib lisada tsetaanarvu tõstmiseks lisaaineid või segada diisliga. Diiselmootorite kütusena saab kasutada ka mõningaid gaaskütuseid, nagu maagaas, vedelgaas, biogaas ja tootjagaas.
Põhikütuseks on aga tavaliselt gaaskütused ja süütamiseks kulub väike kogus diislikütust. Seda tüüpi mootoreid nimetatakse kahe kütusega sisepõlemismootoriks.
