Liebherri pihustite arenduslugu jätkub: pärast 20 000 tundi kohapealset testimist läbis LI3 ühisanumpihusti edukalt ka järgnevad valideerimiskatsed, tõestades taas oma silmapaistvat jõudlust.
LI3 tooteplatvormil on kütusepihusti läbinud hõlpsalt 20000 tundi kestvuskatset välitingimustes ja isegi pärast pikaajalist töötamist on selle jõudlus säilinud kahjustusteta, tagades mootori usaldusväärse töö. Pärast kohapealset kasutamist toetasid seda järeldust ka Liebherri sisemise testimiskeskuse poolt läbi viidud valideerimistestid.
LI3 pihustite pikaajalisel kasutamisel Austraalia kaevandustes
Edukalt töötatud 20 000 tundi.
Uuringud näitavad, et mootoritootjad ja nende kliendid on LI3 pihustite kasutamisega saavutanud märkimisväärseid edusamme, mille peamisteks eelisteks on komponentide ja materjalide parem vastupidavus, pikenenud hooldusintervallid ja seega tõhusad hoolduskulud. Lisaks tagavad kütusepihusti väike kulumine ja kõrge eeldatav eluiga mootori stabiilse töö, vähendades samal ajal rikete ja garantiinõuete tekkimise võimalust.
Suurendamise edu üksikasjad
Kütusepihusti komponente jälgisime mikroskoobi all pärast 20 000 töötundi.
Katsetulemused näitavad, et isegi pärast rohkem kui 20 000 tundi töötamist on pihusti endiselt märkimisväärne stabiilsus ning 96% katsepunktidest säilitab süstimiskiiruse standardvahemikus. See tagab Liebherri tehnoloogia pideva ja ühtlase mootori jõudluse karmides keskkondades, samuti selle muljetavaldava töökindluse ja vastupidavuse.
Georg Huber, Liebherr Components Deggendorf GmbH (Saksamaa) taatlusinsener, selgitas:
Erilist tähelepanu oleme pööranud düüsi nõelklapi kulumisele. Nõelventiil puutub avamise ja sulgemise ajal korduvalt kokku klapipesa alaga, sarnaselt haamriga sama punkti korduvale löömisele. Lõpuks kuluvad nii haamer kui ka kontaktpunkt. Meie nõelklapp on aga kaetud tugeva DLC-kihiga, mis mitte ainult ei vähenda nõelklapi enda kulumist, vaid leevendab ka düüsi kulumist.
Teine oluline testimise aspekt on kontrollida kavitatsiooni nähtust düüsi sees – pimeauke ja pihustusavade piirkondi. Võrreldes võrdlusrühma pihustitega, on Liebherri pihustitel nendes kriitilistes piirkondades väikseim kavitatsiooniefekt. See on ülioluline, sest kavitatsioon võib mootori töötamise ajal põhjustada tõsiseid probleeme. Tänu suhteliselt väikesele kavitatsiooniefektile jääb sissepritse kiirus stabiilseks, vähendades seeläbi mootori jõudluse halvenemise ohtu. Lisaks mõjutavad need tegurid ka põlemiskambris pihustava kütuse kuju ja lõppkokkuvõttes mootori heitgaaside jõudlust. Seetõttu tagab Liebherri pihustite minimaalne kavitatsiooniefekt ka heitgaaside stabiilsuse.
Suurele mootorile maksimaalse võimsusega 500kW/silindri kohta
Pakkuda suuremat töötõhusust
Märkimisväärsed kontrollitulemused kinnitavad Liebherri kütusepihustite suurepärast kvaliteeti ja jõudlust. Seetõttu aitab LI3 pihusti parandada suurte, kuni 500 kW/silindri kohta maksimaalse võimsusega mootorite tööefektiivsust ja töökindlust.
Tulevikku vaadates saavad mootoritootjad ja lõppkasutajad sellest stabiilsest ja vastupidavast sissepritsetehnoloogiast kasu, mis mitte ainult ei vähenda tegevuskulusid, vaid suurendab ka üldist töökindlust.