Norra offshore -laevaomanik SEA1 avamere naasis Cosco Shipping (Qidong) Offshore Co., Ltd. ja tellis kaks uut avamere energia lisalaeva.
See on SEA1 avamere alternatiivne tellimus kahe offshore -energia lisalaeva jaoks eelmise aasta novembris Cosco Shipping (Qidong) Offshore Co., Ltd, kavandatud kohaletoimetamine 2027. aasta teises pooles. Uue laeva konkreetset hinda ei ole teatatud.
Teatatakse, et mudeli pikkus on 120 meetrit ja see põhineb Skipstekniski ST -245 disainil, mis sobib avamere nafta- ja gaasi- ja taastuvatele turgudele. Laev varustatakse praegu saadaoleva kõige energiatõhusama lahendusega, kusjuures generaatori, aku- ja tõukejõukonfiguratsioonid on täpsustatud ja kasutavad uusimat saadaolevat tehnoloogiat.
See laevade seeria on konstrueeritud metanoolivalmis kütusega ja generaator võib kasutada 100% biokütust, mis võib vastata ülemaailmsete toimingute kõrgeimatele nõuetele. Pardal olev lasti teki piirkond on 1400 ruutmeetrit, mis on võimeline majutama 120 inimest, varustatud ROV angaari- ja Kuubasseiniga, samuti 250- tonni kraanaga.
Teadaolevalt loodi SEA1 avamerel, mida varem tunti nime all Siemens offshore, asutati 2005. aastal ja see on laiendanud oma laevastikku uute laevaehituste ja omandamiste kaudu. Praegu koosneb ettevõtte laevastikust 34 laevast, sealhulgas platvormi tarneaega (PSV), kolme eesmärgi töölaeva (AHTS), veealune ehitusanuk ja naftakaevu sekkumise laev.
Eelmise aasta mais, kui endine esimees Kristian Siemens lahkus ettevõttest ja müüs oma 35% -list osalust, eemaldas Siemens Offshore eesliide "Siemens" ja muutis ametlikult oma nime SEA1 avamereks. Pärast Kristian Siemi lahkumist võttis ettevõtte üle norra investor Christen Sveaas.
Ülemaailmselt tuntud meretehnikaseadmete tootmisettevõttena on Cosco Shipping (Qidong) offshore-ettevõte pühendunud tipptasemel meretehnikaseadmete kavandamisele ja ehitamisele, pakkudes enam kui 50 meretehnikat, sealhulgas maailma kõige arenenumaid esimest ultra sügavat veekogu puurimist ja naftahoidlat, Hiina esimese silindrilise ujuva tootmisladustuse ja väljalaskeava (FPSO), FPSO), FPSO), FPSO), FPSO) ja Off Loveding Oil (FPSO) (FPSO), FPSO), Fps) Poolsulev puurimisplatvorm, maailma esimene iseenesestmõistetav meretöö platvorm, millel on enese navigeerimisvõime, maailma arenenud avamere tuuleenergia paigaldamise laev, maailma esimene toornafta ülekandepraam (CTV), Deepwater Torude laeng ja poolvoolne mereelu eluplatvorm.
Välja arvatud uusimaid tellimusi, näitavad Clarksoni andmed, et praegu on Cosco Shipping (Qidong) offshore -ettevõttel kokku 8 tellimust, mille tunnivõimalus on 1,042 miljonit, sealhulgas 2 ujuvat tootmise ladustamist ja mahalaadimist naftatankereid (FPSO), 1 ujuvhoidla ja mahalaadimise naftatanker (FSO), 2 LPG Stranges, 1 Shuttle'i tanks. Tarnekuupäev on kavandatud 2028. aastaks.