Ehtsad osad 4017550 4016983 ventilaatori sidur cummins qsk60 qsk45 diiselmootori sidur 4017550 4016983

Desc.

Ventilaatori sidur

OSA NO/TC tüüp

4017550 4016983

Kaubanimi

Mees, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH

Muud osad

Pls pöörduge vabalt
Kui vajate muud P/N

Mootoritüüp

Diiselmootor, gaasimootor,
Diiselgeneraatorid jne.

Varutüüp

Kassett, düüside rõngas, võll, rootori täielik, kompressoriratas, hajuti, turbiinkorpus, kompressori korpus, laagri korp

Tingimus:

Originaalne, uhi

Rakendatav tööstus

Meremootorid,
Ehitustööd, naftaplatvorm
Energia ja kaevandamine jne

KEY Word:

Originaalsed varuosad
ja mootori parandamise tööriistakomplektid

Kaubandustingimused

FOB EXW CIF DDU DDP,

Uks uksest ukseni on saadaval mõnes riigis.

Tarneaeg:

Enamik osi on laos, qty põhjal

Makse

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal jne.

Plähtepits

Hiina/Saksamaa/Lõuna -Korea USA/Jaapan/Rootsi/Suurbritannia/Singapur/Taiwan

Pakk

Neutraalne või originaalpakend

Toote kohta

Brändi nimi Cummins
Osa nimi 4017550 4016983
Kohaldatud teenuse Osutatud: tasuta varuosad
Peamised müügipunktid: ehtne osa
Kaal 15 kg
Brändi nimi Cummins
Kohaldatavad tööstused: masinate remonditöökojad, masinate mootori osad
Pakend ehtsad Cumminsi paketid või kogumine klientide nõuetele
Kohaletoimetamine ühe nädala jooksul
Kvaliteetne 100% originaalne
Rakendusveok, ekskavaator, kraana, laadur jne

Ventilaatori sidur reguleerib silikoonõli voogu, mis põhineb temperatuuri variatsioonidel, et saavutada ventilaatori automaatne kaasamine ja kiiruse modulatsioon. Selle aluspõhimõte hõlmab silikoonõli viskoossuse kasutamist pöördemomendi edastamiseks, reguleerides samal ajal töökambris asuva silikoonõli mahtu termilise anduri või elektromagnetilise juhtventiili kaudu, optimeerides seeläbi jahutuse efektiivsust erinevates mootori töötingimustes.

### Üksikasjalik tööpõhimõte

#### Temperatuuri tuvastamine ja silikoonõli kontroll

** Madala temperatuuriga vabanenud olek **
Kui mootori jahutusvedeliku temperatuur on alla 35 kraadi, tihendab bimetalliline temperatuuriandur (või elektromagnetiline klapp) õli sisselaskeava, jättes töökambrisse silikooniõli. Selles olekus eraldub ventilaatorist väljavõll, põhjustades ventilaatori pöörlemist aeglaselt, kuna kanderühm on minimaalse energiatarbimisega.

** kõrgtemperatuuriga kihlatud olek **
Kuna temperatuur tõuseb üle 65 kraadi, deformeerub temperatuuriandur termiliselt, avades õli sisselaskeava ja lastes silikoonõlil voolata reservuaarikambrist töökambrisse. Silikoonõli suur viskoossus hõlbustab sõiduplaadi ja juhitud plaadi vahel seotust, juhtides ventilaatori suurel kiirusel, et suurendada jahutus jõudlust.

#### Silikoonõli ringluse mehhanism
Sõiduplaadi ja juhitud plaadi vahel on kiiruseerinevus, põhjustades silikoonõli naasmise reservuaari kambrisse töökambri välisservast läbi õli tagastamise pordi tsentrifugaaljõu all. Samal ajal täiendab veehoidlakamber pidevalt värsket silikoonõli, luues dünaamilise ringlussüsteemi, et säilitada stabiilne pöördemomendi ülekanne. Mõned kujundused hõlmavad õlilõhinguid õli tagastamise pordi lähedal, et kiirendada silikoonõli tagasivaadet ja vähendada ventilaatori vabanemise reageerimisaega.

#### Kontrollimeetodite areng

** Traditsiooniline silikooniõli sidur **
See tüüp kasutab spiraalset bimetallilise temperatuuriandurit, et otse kontrollida klapiplaadi avamist ja sulgemist. Kuigi kulutõhus, on selle täpsus piiratud.

** Elektriliselt juhitav silikooniõli sidur **
See täiustatud disain kasutab veetemperatuuri andurit ja ECU -d, et reguleerida elektromagnetilise klapi avaastet, saavutades täpsema temperatuurikontrolli ja kiirema reageerimise aja. Näiteks:
- Kui vee temperatuur ületab läve, eraldub elektromagnetiline klapp, mis võimaldab täielikku silikooniõli voolata töökambrisse ventilaatori juhtimiseks maksimaalsel kiirusel.
- Kui vee temperatuur väheneb, annab elektromagnetiline klapp energiat, peatades silikoonõli voolu ventilaatori kiiruse vähendamiseks.

#### tüüpilised rakenduse stsenaariumid

- ** Traditsiooniline mehaaniline juhtimis tüüp **: mida kasutatakse peamiselt raskeveokites ja muudes rakendustes, kus kõrge kontrolli täpsus pole kriitiline.
- ** Elektriliselt juhitav tüüp **: Ideaalne suure võimsusega mootoritele või hübriidsüsteemidele, mis vajavad täpset temperatuuri reguleerimist.