Kirjeldus

Tehnilised kirjeldused ja makse- ja kaubandustingimused ning kohaletoimetamine ja pakkimine

Kirjeldus	Määrdeõlipumba koost	Osa nr	4024870 3092984
Brändi nimi	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC jne.	Muud osad	pls võtke vabalt ühendust kui vajate muud P/N
Mootori tüüp	diiselmootor, gaasimootor, Diiselgeneraator, laevamootor, ehitusmootor Pumba mootor jne.	Varu tüüp	Varuosade kulumine, hooldustööriistad, remondikomplekt, ülemine ja mootori alumise tihendi komplekt.
Seisund	Ehtne ja täiesti uus	Kohaldatav tööstus	Jaemüük, laevamootorid, Ehitustööd, Energia ja kaevandamine jne
Võtmesõna	Originaalvaruosad ja mootori remondi tööriistakomplektid	Kaubandustingimused	FOB EXW CIF DDU DDP, Mõnes riigis on saadaval uksest ukseni.
Tarne aeg	Enamik osi on laos, hulgitellimus põhineb kogusel	Makse	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal jne.
Päritolukoht	Hiina/USA/Jaapan/Austria/Mehhiko	pakett	Neutraalne või originaalpakend
Toote tutvustus	Määrdeõlipumpasid kasutatakse peamiselt määrdeõli transportimiseks erinevate mehaaniliste seadmete määrdesüsteemides. Vahelduvvoolu määrdeõlipump on vertikaalselt paigaldatud peamise õlipaagi ülemisele plaadile ja imetakse läbi õlipumba põhjas oleva filtri. Pump väljastab õli õlijahuti kaudu peamise õlipumba sisselasketorusse ja seejärel laagri määrdeõli põhitorusse. Pumpa juhitakse juhtruumi paigaldatud rõhulüliti ja kolme asendi lülitiga. Väljalaskeava on varustatud klappplaadi tagasilöögiklapiga, et vältida õli tagasivoolu süsteemist. Struktuurne tööpõhimõte Määrdeõlipump koosneb peamiselt pumba korpusest, hammasratastest, võllist, laagritest, esi- ja tagakaanest, tihenduskomponentidest, haakeseadistest ja muudest komponentidest. Võlli otsa tihendit on kahte tüüpi: tihend ja mehaaniline tihend. Kui hammasrattad pöörlevad pumba korpuses, sisenevad hambad pidevalt haardumisse ja väljuvad sellest. Imikambris väljuvad hambad järk-järgult haardumisolekust, nii et imemiskambri maht järk-järgult suureneb, rõhk väheneb ja vedelik siseneb imikambrisse vedeliku pinnarõhu mõjul ning väljumiskambrisse. hambad. Tühjenduskambris lähevad hammasratta hambad järk-järgult haarduvasse olekusse ja hammasratastevahelised hambad hõivavad järk-järgult hammasratta hambad. Väljalaskekambri maht väheneb ja vedeliku rõhk tühjenduskambris suureneb. Selle tulemusena tühjendatakse vedelik pumba väljalaskeavast ja hammasratas pöörleb pidevalt, moodustades pideva õli kohaletoimetamise protsessi. Veaotsing 1, õli ei tühjendata või õli on ebapiisav Põhjus: 1. Imemiskõrgus on liiga kõrge ja ületab nimiväärtust. 2. Õhuleke imitorustikus. 3. Pöörlemissuund on vale, imitorustik on blokeeritud või klapp on suletud. 5. Madal vedeliku temperatuur suurendab viskoossust. 6. Käigukast ja pumba korpus on tugevalt kulunud. Meetod: 1. Suurendage õli imemispinda või vähendage toru takistust. 2. Kontrollige, kas igas ühenduskohas ei leki õhku või vedelikku, ja tihendage see tihendusmaterjalidega, nagu asbest. 3. Parandage roolimist vastavalt pumba näidatud suunale. 4. Eemaldage ummistused ja avage ventiilid. 5. Eelsoojendage vedelikku ja kui see ei ole võimalik, vähendage tühjendusrõhku, et vähendada väljutatava õli hulka. 6. Võtke lahti ja kontrollige vastavad osad ning asendage need. 2, õlilekke tihendamine Põhjus: 1. Võlli tihend ei ole korralikult reguleeritud. 2. Tihendusrõngas on kulunud ja vahe suureneb. 3. Mehaanilise tihendi staatiliste ja dünaamiliste rõngaste hõõrdepinnad on kahjustatud või neil on defektid, nagu jämedad ja kriimustused. 4. Vedru on lahti. Meetod: 1. Reguleerige uuesti. 2. Mõõtke ja pingutage mutrid või vahetage tihendusrõngas välja. 3. Vahetage dünaamilised ja staatilised rõngad või lihvige need uuesti. 4. Vahetage vedru. 3, kõrge müra või vibratsioon Põhjus: 1. Imemisvõrk või filtriekraan on ummistunud. 2. Põhk ulatub madalalt õlibasseini. 3. Torujuhe siseneb õhku. 4. Väljalasketorustiku takistus on liiga kõrge. 5. Hammasrattad, laagrid või külgplaadid on tugevalt kulunud. 6. Inhaleeritava vedeliku viskoossus on liiga kõrge. Meetod: 1. Eemaldage mustus filtriekraanilt. Imitoru peaks ulatuma umbes 0,5 meetrit õlipaaki. 3. Kontrollige kõiki ühendusi ja veenduge, et need on tihendatud. 4. Kontrollige torustikke ja ventiile, eemaldage ummistused või reguleerige torustikke, et vähendada paindeid, klappe jne. 5. Asendage uute hammasrataste, laagrite või külgplaatidega. 6. Käsitseda vastavalt esimese lõigu artiklile 6.

Varuosi on saadaval rohkem ja muidki, leht on piiratud ja me ei saa kõiki osi sinna kirjutada. Kui vajate midagi muud, võtke meiega pakkumise saamiseks ühendust, palun klõpsake siinInterneti-konsultatsioonkui te ei leidnud meie veebisaidilt seda, mida vajate.

Kuum tags: cummins qst30-g5 qst30 diiselmootori määrdeõlipumba komplekt 4024870 3092984, Hiina, tehas, hind, laos, valmistatud Hiinas

Cummins QST30-G5 QST30 diiselmootori määrdeõlipumba koost 4024870 3092984

Kirjeldus